При слишком большой затяжке осевая предварительная нагрузка болтов колеса очень большая. При подверженной более высокой внешней нагрузке болты подвержены перелому и отказа. Внутренняя нить ручной части подвержена большой нагрузке, и после повторного использования его легко проскользнуть. В настоящее время ручная часть может быть заменена только, что неудобно для работы и дорогостоящего.
Кольцо центрального центра, также называемое Reducer Ring или центральное кольцо, - это то, о чем некоторые владельцы автомобилей даже никогда не слышали, но большинство владельцев автомобилей слышали об этом. Хотя этот компонент невелик, он оказывает большое влияние. Многие владельцы автомобилей, которые модифицируют свои центры, будут запутаны при выборе своих любимых стилей концентраторов, потому что в центре должны быть оснащены кольцами центров концентраторов, и у них будут разные опасения, поэтому сегодня я расскажу вам о роли кольца центра концентраторов и о том, почему у всех концентраторов брендов кольца центров.
В настоящее время, с развитием автомобильной промышленности и развитием развития гоночных видов спорта, модификация автомобилей была признана поклонниками автомобилей по всему миру и постепенно стала модой. Модификация выхлопной системы является важной частью модификации автомобиля.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy